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责任编辑：陈悠然 SF1042018年7月31日上午10时，国务院新闻办公室举行新闻发布会，退役军人事务部部长孙绍骋、副部长钱锋、中央军委政治工作部主任助理兼退役军人事务部副部长方永祥介绍退役军人事务部工作进展和相关政策举措等情况，并答记者问。
近年来，中国铁建资产负债率呈现下降趋势。截至今年9月底，其资产负债率为78.43%，较2014年的83.32%下降了约5个百分点。频频揽下海内外大单海内外大单不断，或可表明中国铁建未来具备持续盈利能力。11月14日晚，中国铁建发布中标公告，显示其下属中国铁建投资集团等组成联合体，中标肇庆高新区北部（创新大街以北）划定区域产业园综合开发投资合作方和勘察、设计、施工总承包人招标项目，项目总投资约126亿元。
从订单量来看，目前滴滴是国内在线出行领域的龙头老大。2017年滴滴完成74.3亿订单，出租车每日的订单量达到1500万单，专车每日订单量为600万单。此外，滴滴出行的平均日活用户均值超过1300万，位居网约车APP首位。5月23日，据香港经济日报报道，网约车平台“滴滴出行”最快下半年赴港上市，不排除以同股不同权形式上市。市场预估滴滴最终上市时，市值或能达到700亿-800亿美元，有望超越另一网约车龙头Uber约720亿美元估值。
联合航空公司（United Airlines）执行长穆尼奥斯也发出类似声明。穆尼奥斯说，他知道有报道称若干民航机被用于执行“零容忍”政策。但他也说，对于旗下飞机是否也参与执行，他并不知情。穆尼奥斯说：“我们公司的共同目标是连接人群，团结世界。”“这项政策本身，及对数以千计的儿童造成的影响，与我们的使命产生极大冲突，我们不想与它扯上关系。”
公开资料显示，滴滴出行成立于2012年，2017年交易总额为250亿-270亿美元，主营业务亏损逾2亿美元，整体亏损逾3亿美元。今年3月初，滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元。届时，公司整体将实现“微盈利”。
责任编辑：陈悠然 SF104对于数字经济与传统经济融合发展的话题，朱啸虎表示，从O2O开始，数字经济和传统经济就开始融合。O2O最大的行业就是餐饮和交通，因此美团点评和滴滴发展非常快。不过他认为，过去五年是消费互联网和数字经济融合，未来五年消费互联网红利越来越少，红利会在企业服务领域，“数字经济深入到传统行业去融合，这里面有很多机会。”
